生铁、发动机壳破碎机简介:
生铁、发动机壳破碎机顾名思义就是破碎生铁、铝、发动机壳、减速机壳、后桥、曲轴分离设备,一般多用于报废汽车拆解破碎行业,好的促进了资源的回收,也加快了拆解速度!
生铁、发动机壳破碎机特点:
1.结构紧凑、设计坚固、给料口大。整台破碎机可分为上、下架体两部分。两个上臂架由特殊的合金钢板作保护,合金锰钢做成的轧臼壁安装在上架体上。下架体下部的重型油缸是用来支撑主轴及调节主轴位置,从而来控制出口的大小。
2.液压调整系统具有较好的过载保护功能。由于主轴是由下部油缸来支撑,所以主轴和动锥衬板一起升降,当其他不可破碎的物体进入破碎腔以后,巨大的破碎力作用在动锥上,动锥迅速下降,使杂铁和其他不可破碎的物体尽快通过破碎腔,实现破碎机的过载保护功能。
3.CLP恒定的破碎腔型设计。CLP意味着衬板的性能保持恒定。破碎胜的给料口区域几乎保持垂直,破碎腔形状在整个衬板的磨损过程中几乎不变。因此,破碎机的生产能力不会因为衬板的磨损而越来越小,可以有效地降低运行成本。
4.便易操作和维护。液压破碎机的所有操作和维护都可以从破碎机的上部来完成,这使得破碎机的操作容易,维护成本低。【查看 生铁、发动机壳破碎过程视频】